Телефон: 8-800-350-22-65
WhatsApp: 8-800-350-22-65
Telegram: sibac
Прием заявок круглосуточно
График работы офиса: с 9.00 до 18.00 Нск (5.00 - 14.00 Мск)

Статья опубликована в рамках: CXXV Международной научно-практической конференции «Научное сообщество студентов XXI столетия. ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ» (Россия, г. Новосибирск, 08 мая 2023 г.)

Наука: Технические науки

Секция: Машиностроение

Скачать книгу(-и): Сборник статей конференции

Библиографическое описание:
Ремезов А.А. РЕВОЛЮЦИЯ В АВТОСЕРВИСЕ: КАК 3D-ПРИНТЕРЫ ИЗМЕНЯЮТ ПРОИЗВОДСТВО И ЗАМЕНУ ЗАПЧАСТЕЙ НА АВТОМОБИЛЯХ // Научное сообщество студентов XXI столетия. ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ: сб. ст. по мат. CXXV междунар. студ. науч.-практ. конф. № 5(123). URL: https://sibac.info/archive/technic/5(123).pdf (дата обращения: 01.06.2024)
Проголосовать за статью
Конференция завершена
Эта статья набрала 0 голосов
Дипломы участников
У данной статьи нет
дипломов

РЕВОЛЮЦИЯ В АВТОСЕРВИСЕ: КАК 3D-ПРИНТЕРЫ ИЗМЕНЯЮТ ПРОИЗВОДСТВО И ЗАМЕНУ ЗАПЧАСТЕЙ НА АВТОМОБИЛЯХ

Ремезов Артем Александрович

магистрант, кафедра технической эксплуатации транспортных средств, Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет,

РФ, г. Санкт-Петербург

AUTOMOTIVE REVOLUTION: HOW 3D PRINTERS ARE CHANGING THE PRODUCTION AND REPLACEMENT OF CAR PARTS

 

Artem Remezov

master's student, Department of Technical Operation of Vehicles, Saint Petersburg State University of Architecture and Civil Engineering,

Russia, Saint Petersburg

 

АННОТАЦИЯ

В статье рассмотрена актуальность 3Д-принтеров в области обслуживания и ремонта автомобилей, такие как:

  • 3D-печать в автосервисе - новое революционное решение для создания деталей, которые уже не выпускают, либо деталей для тюнинга. Статья рассматривает преимущества и недостатки этой технологии и соответствующие возможности. Применение 3D печати в автосервисах может значительно уменьшить время на поиск и заказ необходимых запчастей.
  • 3D-печать в автомобильной индустрии – быстрый, точный и экономичный способ производства деталей. Статья описывает материалы, используемые для производства деталей, а также преимущества этого метода. 3D печать позволяет производить индивидуальные детали и прототипы, оптимизируя процесс и увеличивая точность изготовления.

ABSTRACT

The article discusses the relevance of 3D printers in the field of car maintenance and repair, such as:

  • 3D printing in a car service - a new revolutionary solution for creating parts that are no longer produced, or parts for tuning. The article considers the advantages and disadvantages of this technology and the corresponding possibilities. The use of 3D printing in car services can significantly reduce the time it takes to find and order the necessary spare parts.
  • 3D printing in the automotive industry is a fast, accurate and economical way to produce parts. The article describes the materials used to produce the parts, as well as the advantages of this method. 3D printing allows the production of customized parts and prototypes, streamlining the process and increasing manufacturing accuracy.

 

Ключевые слова: 3D печать, Автомобильная промышленность, запасные части, производство, обслуживание и ремонт.

Keywords: 3D printing, Automotive industry, spare parts, production, maintenance and repair.

 

3D-печать – это технология создания трехмерных объектов из материалов как пластик, так и металл. В мире автосервиса эта технология стала весьма популярной, т.к. ее использование позволяет быстро и качественно изготовлять запчасти. На сегодняшний день, многие автосервисные центры уже внедрили эту технологию, для замены деталей в автомобилях.

Один из главных преимуществ 3D-печати в автосервисе – это возможность быстрого производства необходимых деталей прямо на месте. Это значительно сокращает время нахождения автомобиля в сервисном центре, которое может произойти из-за неточности и долгости заказа оригинальных запчастей.

Кроме того, с помощью 3D-печати можно создавать уникальные и индивидуальные компоненты для автомобилей. Эта функциональность может особенно пригодиться в реставрационных проектах, где старые и несуществующие запчасти могут быть надежно заменены. Таким образом 3D-технологии давно уже прижились в автомобильной индустрии и их использование не ограничивается только производством запчастей.

Кроме того, 3D-печать предоставляет автомобильным инженерам возможность легко создавать прототипы и исследовать новые конструкции и детали. Этот подход заменяет дорогостоящие и длительные методы производства и создания прототипов. Новые технологии 3D-печати позволяют в автосервисе не только создавать детали из большого количества материалов, но и осуществлять эксперименты с использованием многокомпонентных и сложных геометрических конструкций.

Рисунок 1. ABS пластик для 3Д-принтеров 1.75 мм

 

С другой стороны, использование технологии 3D-печати еще не распространено в полном объеме. Причина заключается в том, что сейчас стоимость 3D-принтеров и материалов для них довольно высока. Однако, с появлением новых материалов и возможностей, производство деталей становится все доступнее и продуктивнее.

В заключении, следует отметить, что технология 3D-печати имеет большой потенциал для использования в автосервисе и производстве автомобилей. Она обеспечивает быстрое, качественное и точное производство запчастей, прототипов и даже целых машинных блоков. С появлением новых материалов и методов производства, ее применение будет обязательным условием в индустрии автосервиса и производства автомобилей в ближайшее время.

Более того, 3D-печать может стать новым решением в экономии бюджета автосервисных центров за счет сокращения расходов на заказ запчастей и более эффективного использования имеющихся ресурсов. С учетом высоких стоимостей оригинальных запчастей, создание их самостоятельно с помощью 3D-принтера может значительно снизить расходы для автосервиса, повысить его конкурентоспособность и, соответственно, увеличить поток клиентов.

Таким образом, революция 3D-печати уже начала свое движение в автосервисной индустрии. Она изменяет привычный подход к производству и замене запчастей на автомобиле. Хотя новая технология имеет свои недостатки, все же она способна ускорить процесс диагностики и ремонта автомобилей, повысить эффективность и качество работы автосервисов, сократить сроки ожидания автовладельцев и, в итоге, улучшить их удовлетворенность обслуживанием.

Процесс работы 3D-принтеров начинается с создания 3D-модели объекта при помощи специального программного обеспечения. Затем модель отправляется в принтер, который производит ее физическую копию, слой за слоем.

Главным компонентом процесса печати является материал, который используется для создания объекта. В автосервисах наиболее используемыми материалами являются пластики, силиконы и резины.

Во время печати 3D-принтеры сначала разогревают материал, затем на основе предоставленной модели начинают формировать объект слой за слоем. Как только один слой заканчивается, 3D-принтер производит следующий слой и так далее, пока не будет создан полный 3D-объект.

Однако процесс печати может занять много времени, в зависимости от сложности объекта и используемого материала. Поэтому, необходимость замены запчасти, которая могла бы занять несколько недель, может быть заменена заменой детали, созданной 3D-принтером, которая занимает несколько дней или даже часов.

Также стоит заметить, что процесс печати можно дополнительно настраивать в зависимости от запросов. Например, можно регулировать скорость процесса, размеры слоя или качество печатаемого объекта.

Короче говоря, 3D-печать является быстрым, доступным и эффективным способом производства запчастей для автомобилей идеально сочетается с инновационным прогрессом, который мы наблюдаем сегодня.3D-печать в автосервисной индустрии использует различные типы материалов в зависимости от требований к прочности, гибкости, устойчивости к теплу и химической стойкости.

Рисунок 2. 3Д-принтер для печати

 

Например, для создания деталей, которые подвергаются высоким температурам, таких как детали двигателя, используются термопластичные полимеры, которые устойчивы к высоким температурам и сжимаются только незначительно.

Для более мягких и гибких деталей, таких как уплотнители и воздушные шланги, используются эластомерные материалы, например, термопластичные полиуретаны или силиконы.

Некоторые детали, такие как зеркала заднего вида и прочие элементы кузова, могут быть напечатаны из пластмассы, например, ABS-пластика, который известен своей высокой прочностью, жесткостью и ударопрочностью.

Кроме того, 3D-печать также позволяет использовать металлические материалы, такие как нержавеющая сталь и алюминий, для создания более прочных и износостойких деталей, например, болтов, гаек и других заклепок.

Также существует 3D-печать с помощью различных комбинаций материалов, позволяющих создавать детали с различными свойствами, например, смешивание пластика с металлом.

В любом случае, выбор материала для 3D-печати зависит от конкретных требований проектируемой детали в автомобильной индустрии, таких как прочность, жесткость, гибкость, долговечность и т.д.

 

Список литературы:

  1. Технология 3Д печати в области ремонта и обслуживания автомобилей. Технология 3D-печати в области обслуживания и ремонта автомобильного транспорта | Статья в журнале «Молодой ученый» (moluch.ru).
  2. Обслуживание 3Д принтеров. Обслуживание и ремонт 3D-принтеров: возможные проблемы и их решение (iqb.ru).
  3. Экономическое обоснование внедрения 3Д принтеров. Экономическое обоснование внедрения 3D-принтеров на российский рынок – тема научной статьи по экономике и бизнесу читайте бесплатно текст научно-исследовательской работы в электронной библиотеке КиберЛенинка (cyberleninka.ru).
  4. Перспективы использования 3Д принтеров. Перспективы использования 3D-принтеров в современном машиностроении (multiurok.ru).
  5. Внедрение 3Д принтеров. Внедрение 3D-печати в различные производственные цепочки (can-touch.ru)
Проголосовать за статью
Конференция завершена
Эта статья набрала 0 голосов
Дипломы участников
У данной статьи нет
дипломов

Оставить комментарий

Форма обратной связи о взаимодействии с сайтом
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.